在导热油的运行过程当中，应该避免超负荷进行工作，导热油厂家，超负荷工作会让导热油本身温度快速提升，超过基本需求，这就存在的危险。而且超温工作，会导致导热油在不同的部位，温度不一样，这也是存在很大危险的。我们使用导热油必须要注意安全，导热油生产厂家，而保证安全性能让我们避免生命安全受到威胁。导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况，提取油样，进行化验， 综合分析各项指标， 以确定换油、加油与否。
我国常用的导热油的闪点大多在160-200℃之间。 为什么标准的闪点指数这么低？这是因为，在导热油加热系统中，导热油的工作温度高于导热油的闪点，通常高于250℃。液相的较高工作温度为350°C，气相的较高工作温度为400°C。 在正常运行条件下，导热油用于密闭系统中。尽管系统中的温度高于闪点，但系统不具有燃烧的三个要素（燃料，温度，高温导热油，氧气），常德导热油，因此传热油不会燃烧或影响传热油炉和系统的安全性。
闪点是油品使用、贮存的一个安全指标，不同的油品因其使用方式不同对闪点有不同的要求。当闪点不符合规定时，就会存在不安全因素。
据统计，我国常用导热油的闪点大多在160～200℃之间，而导热油国家标准《有机热载体》（GB/T23971-2009）规定：导热油的闭口闪点不低于100℃，标准仅对开式系统使用的L-QB类产品规定了开口闪点指标；对闭式系统使用的导热油没有规定开口闪点指标。
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